准备好冒险了吗?

Coron的失事历史

1939年以前,日本-由于其领土上缺少自然资源,过去需要从美国进口矿产和石油,以保持工业领域的繁荣。由于时任美国总统的罗斯福和国务聊赫尔的命令,美国切断了对日本的供应。这样做的目的是为了向与中国交战的日方直接施压。


日本停止从美国获取战略资源后,他们盯上了英国和美国在南方的殖民地,以满足他们工业对原材料的需求。因此日本试图占领南方群岛,这些岛一直都是受美国管辖的。太平洋舰队驻扎在美国的珍珠港,是唯一有能力抵抗日本军队侵略的舰队。另一个问题是日本与东印度群岛的交通都暴露在美国在菲律宾的军事基地的掌握中。驶向日本的油轮需要经过吕宋岛—菲律宾最北边的岛屿。那个时候菲律宾处于美国的统治之下。


日本,因此逼不得已向美国宣战。开始,它袭击了珍珠港。接下来,日本夺取了美国的关岛和威克岛。同时入侵了菲律宾。这个时候战争全面打响了。


日本继续投入到战争中,加强了他们侵占菲律宾的武装,1944年的六月19号和20号,在菲律宾海发生了海战,10月23号到26号发生了莱特湾大海战。


Coron的历史可以追溯到1944年的9月24号。当时美国军队和俯冲轰炸机攻击了日本的一个舰队,有24条原料的船,位置在Coron湾和Busuanga岛周围。经过的线路被美国军队发现,日本舰队至今还在讨论。一些人认为日本舰队被发现是因为空中侦查机拍照辩认出来的,然而有人认为是美国已经拦截了日本的通信信号。无论如何美国是获知了日本舰队的航行路线,导致美国航母上的飞机对它发动了突然袭击。结果是日本舰队在部在港沉没。


海军上将William F.'Bull' Halsey是美国第三舰队的指挥官。Halsey曾患上了严重的皮疹,躺在珍珠港的军队医院里。他没有错过在Coron与日本军队交火的机会。他从新泽西州制定了行动计划。此后,第三战术的战术控制由天才副将Marc A.Mitscher负责,他是列克星敦上的38架飞机特别小组指挥官。


尽管Mitscher对成功非常有信心,然后他也意识到后勤方面具有潜在的风险。美国后勤保障团离Coron湾有340英里。这意味着美国飞行员的燃料只能支撑一段时间就不得不从敌方阵地Coron湾撤回他们自己的舰队。


攻击

总共有96 架Gruman F6F Hellcat战斗机和24架Curtiss SB2C Helldiver 俯冲战斗机在9月24 号0550时起飞作战。经过3个小时的激烈战斗,完成战斗任务,美国战士攻击了11艘停泊在Busuanga岛大型日本战船和补给舰。


Curtiss Helldivers中队首先攻击的是Akitsushima和Okikawa号。Akitsushima号,是一艘重型的、装备精良的海战船,最初攻势很猛,但她很快就被多方位的攻击给打了下去,内部爆炸并起火。大约15分钟不到,Akitsushima逐渐沉没在Lajo和Manglet岛之间的海峡中。


Okikawa Maru是一艘燃油船。很明显Okikawa号很难有时间烧起来并报废。但是,她继续战斗并向北边漂去,但它最终于10月9号的“扫荡”攻击中沉没了。


Olympia Maru已经抵挡住了三波美国战机的攻击,但因为第四架飞机的撞击,引擎坏掉了。她只能毫无还手之力的承受美国战机的任何攻击。慢慢地,救援船和它的19名船员一起沉没了。


另外一艘船也很快在美国军队的不断轰炸中遭到破坏。Kogyo Maru最终也沉没在深海之中,39名水手也一并被淹死,沉没地点靠近Lusong岛。Irako是一艘装备精良的船,防空炮的射击角度很广。在开始的时候反击很激烈,但最终还是与其战友船同样的命运。Irako在被美国战士打败后也沉到了海底。其它停泊在Coron湾的船只也在同样的攻击中最终投降了。


最后被美国战士攻击是日本船是Kyokuzan Maru号。这艘船停泊在Busuanga岛的对面,她在轮番遭到俯冲炸弹的严重摧毁后还不断的反击。可能kyokuzan Maru很快燃起了大火被日本人沉没了。


Kamoi-日本的油轮,是唯一一艘逃离了Coron湾的船,虽然遭到了美国军队俯冲轰炸机多么猛烈的攻击。最后,她被运到香港。